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各城市民航起降航班变化:北京涨20% 上海涨6% 广州深圳微降

发布时间:2022-07-19  分类:南京娱乐  作者:admin  浏览:2258

当我们衡量一个城市的民航发展程度时,最常用的三个指标是:旅客吞吐量、货运量和起降航班。今天的数据,与2020年和2021年相比,城市的民航飞机起降数量发生了哪些变化?让我们找出答案。接下来我们用三个图表来区分东、中、西部地区,展示全国各城市民航航班的变化。本文数据来源标注在图表标题下方。图表和内容均为安安姐姐原创,全网受保护。转载引用请联系作者。当我们衡量一个城市的民航发展程度时,最常用的三个指标是:旅客吞吐量、货运量和起降航班。起飞和降落有三种类型:1。运送旅客的民用客机;2.运载货物的民航货机;3.民航飞行学院训练机。上一篇文章分享了城市的起降航班。苏州作为最有实力的地级市,从2021年开始民航航班数量将为零,因为苏州没有机场。这是客观存在的,应该正视,而不是在做排名榜的时候故意省略掉数据为0的城市。今天的数据,与2020年和2021年相比,城市的民航飞机起降数量发生了哪些变化?让我们找出答案。相对于华中、华北、华南等地域划分,东、中、西部的划分相对更适合当前的经济结构。接下来我们用三个图表来区分东、中、西部地区,展示全国各城市民航航班的变化。数据为0的城市用灰色标记。因为数据截至2021年12月31日,新开通的鄂州机场不在统计范围内。先看东部城市的情况。2020年将通航的东部地区59个城市中,17个城市的起降航班数呈下降趋势,其他41个城市的起降航班数呈上升趋势。此外,鞍山(辽宁)的起降架次两年不变。东部主要城市中,佛山(广东)、常州(江苏)涨幅超过30%,北京20%,上海6%,深圳(广东)、福州(福建)、广州(广东)略有下降。图中显示了中心城市的起伏。东部49个通航城市中,有39个城市的起降航班量有所增长,其中武汉(湖北)、宜昌(湖北)、岳阳(湖南)增幅超过50%。郑州(河南)和常德(湖南)2021年起降架次同比下降近10%。西部的城市分布呢?西部93个通航城市中,增加了67个航班。其中,南京的重庆、昆明(云南)、Xi安(陕西)、贵阳(贵州)涨幅在0-2%之间,成都(四川)、兰州(甘肃)涨幅超过8%。